Διευκολύνσεις στις μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς των φοιτητών των Α.Ε.Ι.

Αριθμ. Φ.5/ 114196/Β3 04.10.2011
Άρθρο 3
Ανώτατα όρια κομίστρου
Το δελτίο ειδικού εισιτηρίου χορηγεί το δικαίωμα καταβολής κομίστρου υπολογιζόμενου ποσοστιαία επί των εκάστοτε ισχυουσών τιμών εισιτηρίου και καρτών απεριόριστων διαδρομών των αστικών και υπεραστικών, οδικών και σιδηροδρομικών συγκοινωνιών των μετακινούμενων εντός της Επικράτειας με μέσα μαζικής μεταφοράς. Τα ανώτατα όρια κομίστρου των δικαιούχων του δελτίου διαμορφώνονται ως εξής:
α) Στο 50% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις αστικές συγκοινωνίες της πόλης που εδρεύει η σχολή που φοιτά ο δικαιούχος.
β) Στο 75% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις αστικές συγκοινωνίες της υπό λοιπης Χώρας.
γ) Στο 50% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις οδικές υπεραστικές συγκοινωνίες που συνδέουν την έδρα της σχολής που φοιτά ο δικαιούχος με τον τόπο μόνιμης κατοικίας του.
δ) Στο 75% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις υπόλοιπες οδικές υπεραστικές συγκοινωνίες της Χώρας.
ε) Στο 50% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες που συνδέουν την έδρα της σχολής που φοιτά ο δικαιούχος
με τον τόπο μόνιμης κατοικίας του.
στ) Στο 75% κατ’ ανώτατο όριο επί της τιμής του κανονικού κομίστρου στις υπόλοιπες σιδηροδρομικές συγκοινωνίες της Χώρας.



Διαβάστε περισσότερα: http://www.taxnews.info/news/a114196-%CE%B23-2011/


Για να προχωρήσουν τα ΚΤΕΛ που είναι ιδιωτικοί συγκοινωνιακοί φορείς, σε παροχές οικονομικής
φύσεως προς το δημόσιο, πρέπει να υπογραφούν οι συμβάσεις μεταξύ Υπουργείων και της
Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Υπεραστικών Λεωφορείων (Π.Ο.Α.Υ.Σ.).
σύμφωνα με το παραπάνω άρθρο.
Το δημόσιο δεν μπορεί να καταβάλλει χρήματα σε φορείς, για χρονικό διάστημα που δεν καλύπτεται
από σύμβαση, γιατί κάθε καταβολή χρημάτων από το δημόσιο σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, ελέγχεται
από το Ελεγκτικό συνέδριο.
Αυτές τις ημέρες έχει ξεκινήσει η κατάρτιση των συμβάσεων, θα ακολουθήσει η υπογραφή και η
κύρωσή τους και θα εφαρμοστούν στην πράξη οι μειώσεις.
Είναι θέμα ολίγων εβδομάδων ελπίζουμε.
Τα ΚΤΕΛ δεν έχουν λόγο να μην κάνουν την έκπτωση από 25%,  50%, διότι τη διαφορά την καταβάλλει
έτσι κι αλλιώς το κράτος. Δεν μπορούν να την κάνουν όμως, πριν από την υπογραφή των απαραίτητων
συμβάσεων.
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία των συμβάσεων, θα ανακοινωθεί στον ιστότοπο της Π.Ο.Α.Υ.Σ
(http://ktelbus.com/?module=default&pages_id=1&lang=el)
αλλά και στον αντίστοιχο της εταιρείας μας (www.ktel-thes.gr )

ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε.
ΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ
πηγή: http://www.facebook.com/notes/hope-lcf-daldon/%CF%83%CF%87%CE%B5%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%BC%CE%B1%CF%83-%CE%B4%CE%B9%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%B5%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BF/10150403459140683